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开年就摔一架苏-34，这2019年真是不吉祥从事故角度看，事发当时的两架苏-34正与其他5架苏-34一道进行编队训练，出现空中剐蹭这样的意外虽然罕见，但也远不至于要“定体问，我陷思”，事后俄罗斯空天军停飞苏-34机队的操作也算常规，按照道理说，只要时候调查确定事故不是因为飞机本身的故障导致，那么这次事故除了让俄军损失了两架苏-34（单发迫降那架未来可以修复）之外，估计也不会产生更大的影响。

北京的夜间商业资源不仅总体偏少，也较为零散，难以形成集聚效应和规模效应。对此，相关方面也拿出了一整套夜间商圈打造方案，包括打造前门和大栅栏、三里屯等“夜京城”地标；升级蓝色港湾、世贸天阶、簋街等“夜京城”商圈，培育上地、五道口、常营、方庄等便民“夜京城”生活圈。

刘卫东驰援长安汽车 意欲提振合资业务到任兵装集团任副总的刘卫东排在长安汽车董事长张宝林之前，舆论普遍认为刘卫东或将主管长安汽车的业务。时代周报记者 倪佳 发自广州时间刚刚步入5月中旬，汽车行业三大央企的第三次换防调令突如其来，自2015年开始的一汽集团、东风汽车集团和兵装集团（长安汽车）之间的换防，再次引起业内的关注。对于再次被激活的合并传闻，三大汽车集团方面均向时代周报记者表示，没有这方面（合并）的消息。

尽管比亚迪否认了与李娟等人的关系，但竞智广告负责人对记者表示，“李娟曾透露，因为国金比亚迪有民事诉讼纠纷，所以账户被封了，款项要找代收代付公司来做。我们收到过钱，几百万元，我们查过那家汇款公司，持股人是国金比亚迪员工。”7月16日，供应商之一的竞智广告相关负责人在接受记者采访时表示，项目均是通过招标竞标而来，从2016年8月开始执行合同，主要是负责比亚迪相关广告、活动。合同甲方均是“上海比亚迪电动车有限公司”。

（作者单位：江海汇鑫期货）注：本文有删节责任编辑：张瑶经济观察网 记者 沈述红近年来，我国居民家庭财富快速增长，但中产阶级对财富传承普遍认识不足。在此背景下，资管机构迎来重大机遇，家庭信托或将成为解决财富传承问题的切入点。3月29日，大成基金总经理罗登攀在深圳举办的“梅花与牡丹家庭财富论坛成立大会暨普惠金融之：家庭信托研讨会”上分享了一组数据：目前全国城市家庭总资产规模达429万亿元，可投资资产规模高达148万亿元。然而，在中国居民家庭资产中，金融资产投资比例仅为11.8%。与此同时，中国城市家庭金融资产配置以银行存款和理财为主，风险资产配置比例较低；居民境外金融资产配比仅为4.8%，绝大多数居民家庭资产难以通过全球资产配置分散风险和稳定收益。

可见，美国的质疑正确与否，是需要商榷的。值得一提的是，特朗普这次高调“退群”，看似声援了以色列，但实际上却将以色列置于一个“四面树敌”的状况中。未来，没有美国的以色列在联合国人权理事会乃至其他组织，处境将会如何，也是一个大问号。责任编辑：张建利